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Auteur Fil de discussion: Oh P . . . . n ! Ça fait du bien ! ... Almaco IV  (Lu 1243099 fois)
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« Répondre #1320 le: 23 Novembre 2018 00:52:54 »

On se réserve pour le prochain Clin d'oeil
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« Répondre #1321 le: 23 Novembre 2018 10:27:09 »

On se réserve pour le prochain Clin d'oeil

Euh ? comment dire ? ... oui  nageur
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« Répondre #1322 le: 18 Janvier 2019 09:08:37 »

Mode début de saison "ON" :

Mise à l'eau d'Almaco IV programmée le 27 mars à 09h30  Clin d'oeil
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Eric
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« Répondre #1323 le: 18 Janvier 2019 14:42:10 »

On dirait un retraité de la SNCF.... Très souriant

Vous inquiétez pas, y aura 20 minutes de retard minimum Très souriant
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« Répondre #1324 le: 18 Janvier 2019 17:58:29 »

Mode début de saison "ON" :

Mise à l'eau d'Almaco IV programmée le 27 mars à 09h30  Clin d'oeil

En avance cette année, non?

On a hate de voir ton CR habituel Clin d'oeil
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Denis
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« Répondre #1325 le: 19 Janvier 2019 10:57:08 »

On dirait un retraité de la SNCF.... Très souriant
...

Retraité Oui, SNCF Non  Clin d'oeil mais j'aime la ponctualité !

...
Vous inquiétez pas, y aura 20 minutes de retard minimum Très souriant

Bien évidemment mais moi je serai là avec au moins 10 mn d'avance  Tire la langue

Blague à part  Clin d'oeil

Le bateau sera sur ber roulant le 26 AM, Ouverture du chantier à 09h00, 2 km à faire du chantier jusque la grue sur le port de Saint-Goustan (Auray) et une PM à 09h12 (coeff 55) ... fallait bien fixer une heure  nageur

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stéphane
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« Répondre #1326 le: 19 Janvier 2019 10:58:12 »

Vous avez pas compris, c'est pour caler la presse et les reporters Très souriant Très souriant Grimaçant
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Stéphane
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« Répondre #1327 le: 19 Janvier 2019 11:11:38 »

En avance cette année, non?

On a hate de voir ton CR habituel Clin d'oeil

Béa voyageant pas mal en ce début d'année, (Adélaïde en fév. Denver puis Agadir en mars), je vais profiter de ses absences pour ne pas rester sur Brest et descendre sur Arradon pour m'occuper du bateau  nageur
Je serai en avance (ou pas en retard  Clin d'oeil) pour la préparation mais la mise à l'eau se fait globalement à la même période que les années passées (31 mars en 2018, 1er avril en 2017).
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« Répondre #1328 le: 19 Janvier 2019 18:53:01 »

.................
Bien évidemment mais moi je serai là avec au moins 10 mn d'avance  Tire la langue
..........
.. fallait bien fixer une heure  nageur

..............
Je serai en avance (ou pas en retard  Clin d'oeil) .........
.....

M'enfin ! tu n'as pas à te justifier !
Je considère moi qu'être pile à l'heure c'est déjà être en retard...  Clin d'oeil



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« Répondre #1329 le: 19 Janvier 2019 21:18:50 »

Bonsoir Régis et tous les autres

Je ne cherche pas à me justifier  Tire la langue ... J'explique  nageur

Et puis de toute façon je fais ce que je veux et si le chantier a un peu de retard je saurai rester souple sur les pattes arrières 😇. nageur
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« Répondre #1330 le: 20 Janvier 2019 10:06:37 »

Et ta prévu quoi à manger pour cette première mise à l'eau ,moi je suis les recettes 😉

Retraité Oui, SNCF Non  Clin d'oeil

Le bateau sera sur ber roulant le 26 AM, Ouverture du chantier à 09h00, 2 km à faire du chantier jusque la grue sur le port de Saint-Goustan (Auray) et une PM à 09h12 (coeff 55) ... fallait bien fixer une heure  nageur

« Dernière édition: 20 Janvier 2019 10:11:37 par jeanfi95 » Journalisée

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« Répondre #1331 le: 20 Janvier 2019 13:34:21 »

Et ta prévu quoi à manger pour cette première mise à l'eau ,moi je suis les recettes 😉


Comme ma chère et tendre sera en déplacement sur Paris et que je serai donc seul, j'hésite encore entre la simplicité (des langoustines, un petit Chardonnay et un morceau de fromage) et un peu plus complexe (filet de poisson à la plancha, sauce chien et patates douces avec un petit rosé).

Ou alors rallier le port du Crouesty, pour un déjeuner à la terrasse du Yacht, au dessus de la capitainerie. 🍹👍😂

« Dernière édition: 20 Janvier 2019 13:39:33 par Sharky » Journalisée

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« Répondre #1332 le: 20 Janvier 2019 16:18:15 »

Manger sur l’eau c’est le top !

Mais il faut admettre que la terrasse du yacht a son charme...

Après, peu importe l’endroit, avec JL ça fait toujours saliver ... Tire la langue
« Dernière édition: 20 Janvier 2019 16:39:30 par Benoît 56 » Journalisée

la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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« Répondre #1333 le: 20 Janvier 2019 21:07:04 »

Manger sur l’eau c’est le top !

Mais il faut admettre que la terrasse du yacht a son charme...

Après, peu importe l’endroit, avec JL ça fait toujours saliver ... Tire la langue

+1👍👨‍🍳
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« Répondre #1334 le: 28 Février 2019 23:09:25 »

Il va être temps de passer aux choses sérieuses, pause dans les rêves liés à Almaco V ( quoique ... Tire la langue), l'heure a sonné de passer à la préparation d'Almaco IV pour sa dernière saison au service de la famille Sharky.

Dès mardi matin prochain je serai au petit soin pour lui, en dépit d'une météo annoncée comme (très) médiocre. Enfin si vraiment exécrable, je me pencherai sur la révision de mes "mignons" :



... À suivre  Clin d'oeil
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« Répondre #1335 le: 01 Mars 2019 06:39:33 »

Excellent ! Tu fais tes révisions toi même ?
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« Répondre #1336 le: 01 Mars 2019 08:56:08 »

Excellent ! Tu fais tes révisions toi même ?

Oui, tous les ans, rien de bien sorcier  Clin d'oeil Voir Ici
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« Répondre #1337 le: 01 Mars 2019 09:18:26 »

Super merci!!
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« Répondre #1338 le: 01 Mars 2019 18:25:25 »

.....
Dès mardi matin prochain je serai au petit soin pour lui, en dépit d'une météo annoncée comme (très) médiocre. Enfin si vraiment exécrable, je me pencherai sur la révision de mes "mignons" :



... À suivre  Clin d'oeil

Les prévisions météo ont l'air de se confirmer  Indécis pour nous le grutage et le carénage sont repoussés d'une semaine.

Tu vas pouvoir t'occuper de tes mignons.  J'ai l'impression que tu as 2 gilets jaunes dans la bande   Très souriant
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« Répondre #1339 le: 01 Mars 2019 19:04:37 »

Effectivement la météo n'est pas bonne. Je serai quand même chez mon CC dès mardi matin. ... On parlera d'Almaco V. Mercredi je vais devoir faire un périple Arradon - Brest - Roscoff - Arradon en fin d'après-midi et début de nuit.

Pour mes deux gilets jaunes ... "No comment"  Tire la langue

Retour sur Brest le samedi en fin d'après-midi et WE brestois, ... ma doudou (😘) revient d'un déplacement à Denver.
Elle a deux autres voyages en mars ✈ donc je prends mes quartiers de printemps dans le Morbihan 👍 Cool nageur.
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« Répondre #1340 le: 01 Mars 2019 19:08:28 »

Les 2 jaunes sont ceux des Poussins Très souriant Très souriant Très souriant
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« Répondre #1341 le: 01 Mars 2019 19:56:41 »

Les 2 jaunes sont ceux des Poussins Très souriant Très souriant Très souriant

Pour les poussins j'ai des gilets en mousse, adaptés au poids du jeune volatile et munis de lampes flash   Clin d'oeil
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« Répondre #1342 le: 02 Mars 2019 16:42:56 »

Jean.Luc l'année précédente j ai utilisé le même antifouling mais j'avais mit la coque à nue, et faute de temps vu que l'on partait avec sergio sur Paris, je n'ai pas passé d'après.
Existe t'il une sous couche de la même marque car j'ai pas mal endroit où ça a c'est décroché du coup  je vais sûrement recommencer ou peut-être est il possible de passer par dessus ?








Bonjour Jean-Philippe

Avec un pot je ne passe qu'une couche sous toute la coque et une deuxième couche sur la quille, et au niveau de la flottaison. Pas besoin de mettre deux couches partout. Cet antifouling SOROMAP AFC+ est très efficace sur ma zone de navigation.
Mon ponçage c'est juste gommer la couche superficielle et les imperfections. Je rince bien après ponçage et une fois sec j'applique directement l'antifouling.

Il me reste toujours un peu d'antifouling au fond du pot sur mes 2.5L (0.2 à 0.3 L ?).
Ta coque ayant moins de surface que la mienne, 2.5 L devraient aisément te permettre de passer deux couches.
« Dernière édition: 02 Mars 2019 16:51:18 par jeanfi95 » Journalisée

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« Répondre #1343 le: 02 Mars 2019 17:02:51 »

Jean.Luc l'année précédente j ai utilisé le même antifouling mais j'avais mit la coque à nue, et faute de temps vu que l'on partait avec sergio sur Paris, je n'ai pas passé d'après.
Existe t'il une sous couche de la même marque car j'ai pas mal endroit où ça a c'est décroché du coup  je vais sûrement recommencer.



Le préparateur des coques chez mon CC préconise/utilise le PO Nautix en 2 couches, avant 2 couches d'antifouling.



Vente et usage réservés aux professionnels ... Fiche technique

C'est ce que je vais passer après la mise à nue de la coque ce printemps.
La coque d'Almaco IV qui totalise une bonne dizaine de couche d'antifouling voir même une vingtaine au niveau de la quille et de la flottaison nécessite un gros lifing cette année  Clin d'oeil


Il va falloir que tu enlèves tout pour partir sur une bonne base. D'autres plus qualifiés que moi pourrons te donner de bons conseils. Il y a eu récemment un post là dessus  ...  Ici

« Dernière édition: 02 Mars 2019 17:08:30 par Sharky » Journalisée

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« Répondre #1344 le: 06 Mars 2019 21:30:26 »

Entre vendredi et samedi dernier, une entreprise mandatée par mon concessionnaire est venue aérogommer l'antifouling d'Almaco IV.

Depuis la première mise à l'eau du bateau il y a eu pas moins de 10 couches d'antifouling sous la coque et 10 de plus (20  Clin d'oeil au niveau de la flottaison. Le moment était venu de remédier à cette sur-épaisseur d'antifouling.

Voilà le résultat :





Le gommage a fait apparaître quelques bulles dans le gelcoat

Même les flaps on été traités.



Le résultat est impressionnant . Il reste une petite bande d'antifouling à gratter et poncer sur toute la longueur du bateau.

Avant de m'y employer, j'ai procédé au nettoyage complet de tous les extérieurs du bateau pour faire passer les stigmates de l'hiver !

Voilà le bateau a bien meilleure allure :











Quelques vues supplémentaires de l'aérogommage qui permettent de mesurer l'épaisseur des couches successives d'antifouling.


















Aujourd'hui, muni d'un grattoir, et de papier abrasif, j'ai "gommé" l'antifouling qu'il restait à faire disparaître (j'ai fini sous une belle averse, pas de photos).

Demain, je vais procéder au rebouchage des "bulles" avec un enduit epoxy.
« Dernière édition: 06 Mars 2019 22:41:46 par RIK-HA-RIK » Journalisée

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« Répondre #1345 le: 07 Mars 2019 05:51:17 »

Et oui on ne se rends pas toujours comptes de l'épaisseur de AF au fil des années.
A la vue de tes photos il me semble que l'aérogommage laisse la coque "non lisse", ou est-ce une impression de ma part? Au quel cas il y a bien un résultat bien different avec la méthode d'hydrogammage que j'avais fait appliqué sur mon bateau. Mieux ou pas je ne sais pas, mais different et donc a prendre en compte.

Par contre ces petites bulles...ressemblent à des bulles d'osmose créées par l'aérogommage, mais encore une fois bien difficile a dire de derrière son écran.

En tout Almaco sera de nouveau "pimpant " sur la prochaine saison!!!
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« Répondre #1346 le: 07 Mars 2019 06:00:27 »

Bonjour Jean Luc

les bulles dont tu parles ce sont les trous noirs ou l aspect granuleux ?
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« Répondre #1347 le: 07 Mars 2019 07:14:07 »

Quat tu fais l'hydrogommage il leve le bateau?
Car à  l'emplacement des bers il reste l'epaisseur
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« Répondre #1348 le: 07 Mars 2019 13:14:00 »

A voir comme tu traites Almaco IV je me demande si tu vas réussir à t'en séparer le moment venu !  Très souriant
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« Répondre #1349 le: 07 Mars 2019 13:41:39 »

même question, l'aspect légèrement granuleux final correspond t'il à la couche de primaire d'accrochage initialement appliquée ou aux résidus de la 1er couche d'antifouling
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Stéphane
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